La mobilité intelligente dans la région la plus innovante des Pays-Bas

Demande

Smart Mobility est un projet ambitieux, innovant et complexe. La collaboration y est essentielle. Les gouvernements, les organisations publiques et privées ainsi que les acteurs du marché jouent tous un rôle. Si cette collaboration est nécessaire, cela entraîne aussi une inflation des structures, des programmes et des tâches. En 2017, la Province du Brabant Septentrional avait besoin d'une agence stratégique et critique en vue d’établir des lignes de communication claires pour le programma SmartwayZ.NL. Nous étions ce partenaire essentiel. En 2020, nous étions toujours impliqués et pleinement engagés dans la mise en œuvre.

Approche

Les défis de la communication sont importants. Nous avons mis en place une approche communicative afin d’informer l'usager ordinaire de la route mais aussi afin d’attirer des entreprises innovantes qui veulent investir dans des applications de mobilité intelligente. Dans le cadre de ce programme, nous expérimentons l'ensemble du spectre de la mobilité intelligente. Cela peut aller jusqu'à l'application des dernières technologies aux projets routiers prévus. En d'autres termes, le contenu est donc plus que suffisant et nous y mettons de l'ordre. Nous sélectionnons les thèmes intéressants et les rendons pertinents en vue de lancer la communication. Entretemps, nous avons renforcé la communication interne entre toutes les parties prenantes sur base d'une analyse environnementale et d'une stratégie des parties prenantes. Notre équipe a travaillé intensivement avec les conseillers de deux autres agences.

Résultat

Le mandat court jusqu'en 2023. En attendant, nous rendons visibles les efforts pionniers des partenaires de SmartwayZ.NL Dans le même temps, nous renforçons la communication interne entre toutes les parties prenantes afin que leur pouvoir d'innovation reste à la hauteur.

Faits & Chiffres

• Eyecatcher est la piste d'essai Smart Mobility qui s'étend de Breda à Maastricht.
• Plus d'un milliard d'euros est investi dans l'accessibilité du sud des Pays-Bas.
• 141 parties sont impliquées dans le projet, dont le ministère de l'Infrastructure et de la Gestion des Eaux, le Rijkswaterstaat, les provinces du Brabant Septentrional et du Limbourg ainsi que les cinq plus grandes communes du Brabant (B5).