La demande
Liège et les travaux, c’est une longue histoire. En 2024 et en 2025, deux importants chantiers ont été et seront lancés :
- le réaménagement de la route du Condroz pour la mise en service de la première ligne Busway B2 (BHNS – Bus à Haut Niveau de Service) de Wallonie ;
- la construction du Mobi’Park, le premier dépôt de bus électriques, et deuxième plus grand dépôt, en Wallonie.
Respectivement sur un axe fort fréquenté et à proximité d’habitations, ces deux projets nécessitent une communication adaptée. C’est ici qu’intervient Connect qui, pour la première fois, a posé ses valises dans la Cité ardente après un appel d’offres du TEC.
L'approche
Nous nous sommes plongé dans le bain directement par une visite de repérage du terrain qui accueillera le futur Mobi’Park. Là, nous avons identifié les parties prenantes impliquées pour nous immerger au mieux dans le projet et cerner les potentiels points de friction avec le quartier et la zone environnante.
Nous avons ensuite émis plusieurs recommandations pour organiser la communication des années à venir, à la fois durant la procédure permis mais aussi une fois le chantier lancé.
Le résultat
Le TEC est conscient qu’il dispose d’un partenaire de confiance dans l’accompagnement quotidien de la communication de ces deux projets structurants. Ainsi, Connect est intervenu pour les actions suivantes :
- gestion des canaux de communication de proximité (lignes infos et boîtes mails) pour répondre à toutes les interpellations de la population ;
- animation et modération de trois soirées d’information, dont la Réunion d’information préalable du projet Mobi’Park. Nous avons enregistré entièrement cette soirée pour publier, dès le lendemain, l’intégralité de la retransmission sur le site Internet du projet. L’objectif : permettre aux absents d’avoir accès à la même information que les personnes présentes sur place en vue de l’enquête publique.
- réalisation de divers types de support (rédaction et mise en page) : courriers toutes-boîtes, dépliants, cartographies, valve d’information pour l’information en interne des chauffeurs, communiqués de presse.
© Crédits images : Bureau Miysis et Bureau d'études Greisch
